لاس وگاس (AP) - "حلقه وگاس" ایلان ماسک، شبکه ای از تونل های زیرزمینی برای حمل مسافران در تسلاس، این هفته توسط قانونگذاران نوادا مورد بررسی قرار گرفت که نگرانی خود را در مورد ایمنی محل کار و نقض های زیست محیطی مطرح کردند.

قانونگذاران ماس ساعت ها را صرف کباب کردن موارد ایمنی بور کردند. با پروژه های تونل سازی نیز در نشویل و دبی برنامه ریزی شده است. هاوارد واتس، عضو مجلس دموکرات، که منطقه او شامل پروژه تونل است، به آسوشیتدپرس گفت: «مقامات شرکت حاضر نشدند شرکت کنند، اما پاسخ‌های کتبی در دفاع از پروژه ارائه کردند.

من فکر می‌کنم آنها شرکتی هستند که به نوعی فراتر از قانون عمل می‌کنند و می‌خواهند با مجموعه قوانین خود عمل کنند.

اولین بار در سال 2021 افتتاح شد، وگاس لوپ سواری رایگان در اطراف مرکز همایش لاس وگاس ارائه می دهد و برای سوار شدن به برخی از هتل ها، کازینوها و فرودگاه بین 4 تا 12 دلار هزینه دریافت می کند. تسلاس را می توان توسط وب سایت مورد استقبال قرار داد یا در ایستگاه ها به آن دسترسی داشت. شرکت Boring تایید شده است که 68 مایل (109.44 کیلومتر) تونل و 104 ایستگاه را طی چند سال آینده در وگاس بسازد، شهری که فاقد حمل و نقل عمومی سریع و قوی است.

شهردار وگاس شلی برکلی در ژانویه پس از صدور مجوز برای یک تونل جدید از این پروژه تمجید کرد.

او گفت: "شهر هیجان زده است که یک گزینه حمل و نقل نوآورانه را به مرکز شهر لاس وگاس بیاورد و راهی دیگر برای بازدیدکنندگان ایجاد کند تا همه چیزهایی که شهر ارائه می دهد را تجربه کنند."

جریمه هایی که علیه شرکت وضع شده است

شرکت Boring به نقض قوانین ایمنی و زیست محیطی متعدد متهم شده است. بین سال‌های 2020 و 2026، 17 شکایت با اداره ایمنی و بهداشت شغلی ایالت نوادا ثبت شد. سال گذشته ProPublica گزارش داد که این شرکت به حدود 800 تخلف زیست محیطی برای پروژه لاس وگاس خود متهم شده است.

از این 17 شکایت، یکی به بازرسی با هشت استناد پیشنهادی منجر شد، از جمله ادعاهایی مبنی بر اینکه 15 تا 20 کارمند پس از سوختگی با شتاب‌دهنده‌ها مجروح شده‌اند و دوش‌گیری برای کارمندانی که با شتاب‌دهنده‌ها اسپری شده‌اند وجود ندارد. چندین شکایت دیگر همچنان مفتوح است. شرکت Boring نزدیک به 600000 دلار جریمه پرداخت کرده است که بیشتر آن به دلیل تخلیه فاضلاب تصفیه نشده به منطقه احیای آب محلی تعلق گرفته است. این شرکت با OSHA نوادا و بخش حفاظت از محیط زیست نوادا حدود 355000 دلار جریمه می کند.

این شرکت ایمیل‌هایی را که به دنبال نظر از آسوشیتدپرس بودند، برنگرداند. اما این شرکت در نامه‌ای به قانون‌گذاران بر رویه‌های ایمنی خود از جمله بازرسی‌های روزانه و آموزش ایمنی در محل کار تاکید کرد.

واتس در روز سه‌شنبه همچنین حادثه‌ای در سپتامبر ۲۰۲۵ را برجسته کرد که در آن یک کارگر در داخل یک تونل پس از گیرکردن بین دو لوله ۴۰۰۰ فوتی دچار آسیب له شدگی شد. واتس گفت که آتش نشانان از یک جرثقیل برای بیرون کشیدن او از دهانه تونل استفاده کردند.

در بیانیه ای در ماه سپتامبر برای خبرگزاری های محلی، این شرکت گفت که در حال بررسی این حادثه است و ایمنی و رفاه کارکنانش در اولویت قرار دارد. وی افزود که وضعیت این کارمند خوب است و وضعیت خوبی دارد.

واتس گفت قانون‌گذاران ممکن است در بازگشت به جلسه سال آینده، قانونی را ارائه کنند تا روند ارزیابی تخلفات را تسریع بخشد و زمان اعتراض به آنها را کوتاه‌تر کند.

این بررسی در نوادا در حالی انجام می‌شود که شرکت ماسک با وجود مخالفت برخی از مقامات نشویل نگران عدم امنیت، شفافیت و عدم شفافیت محلی، ساخت‌وساز را در نشویل در نشویل آغاز کرده است. تونل های اولیه 13 مایلی فرودگاه شهر را به مرکز شهر متصل می کند.

جریمه ها برداشته شد

سال گذشته، ایالت بیش از 425000 دلار از جریمه های ناشی از حادثه مه 2025 را که در آن دو آتش نشان در حالی که برای تمرین آموزشی در محل حضور داشتند دچار سوختگی شیمیایی شدند، برداشت.

گزارش های OSHA دارای اشتباهات و ناهنجاری هایی بود، به این معنی که آنها می توانستند من را به شدت مقاوم کنند. سالی اورتیز، مشاور حقوقی آژانس به قانونگذاران گفت جریمه ها. طبق گزارش های بازرسی، ایالت متوجه شد که دو آتش نشان ترجیح داده اند از لایه دوم لباس محافظ استفاده نکنند، و طبق گزارش های بازرسی، The Boring Company شش جلسه ایمنی را قبل از شروع تمرین با آتش نشانی برگزار کرد.

قانون‌گذاران دموکرات از جو لومباردو، فرماندار جمهوری‌خواه و دولتش به دلیل نرم‌افزاری با شرکت انتقاد کردند.

، مدیر بخش حقوقی کریس سانچز گفت: «این ایده که فشار خارجی بر تصمیم‌گیری من، یا تصمیم‌گیری بخش ما تأثیر می‌گذارد، یا اینکه فشاری وجود دارد که در نتیجه فشار از بالا از جانب من وارد می‌شود، نادرست است.» سه شنبه.

حمل و نقل آسان برای شرکت کنندگان در همایش

سیستم تونل در حال حاضر مورد استقبال بسیاری از بازدیدکنندگان قرار گرفته است، به ویژه در طول کنوانسیون هایی مانند نمایش سالانه لوازم الکترونیکی مصرفی در ژانویه. در یکی از روزهای هفته اخیر، توقفی در مرکز همایش های لاس وگاس، جریان ثابتی از تسلا را داشت که مردم را سوار و پیاده می کرد.

دوین نیوکمب، ساکن سن دیگو، یک بازدیدکننده مکرر، گفت که حلقه وگاس به او کمک می کند تا در شهر بچرخد، و تنها زمانی کمک بیشتری می کند که به مکان هایی مانند ونیزی گسترش یابد.

او گفت: "عالی است. من آن را دوست دارم."

سامانتا مینگولا، ساکن فلوریدا، هنگام شرکت در نمایشگاهی در مرکز همایش، از حلقه وگاس استفاده می‌کند. او گفت که راه‌اندازی آن راحت‌تر از سایر راه‌اندازی‌ها است، و راحت‌تر بوده است، زیرا در هتلی با ایستگاه لوپ اقامت می‌کند.

با این وجود، او گفت نگران است که تونل‌ها ممکن است غار کنند و درباره شرکتی که ماسک آن را اداره می‌کند مطمئن نیست.

"این ایده خوبی است، اما من را می‌ترساند."