نیویورک (AP) - یک قاضی فدرال به دولت ترامپ دستور داد تا بودجه یک تونل ریلی جدید بین نیویورک و نیوجرسی را در روز جمعه بازگرداند، درست در زمانی که ساخت و ساز پروژه عظیم زیرساختی متوقف می‌شود.

این تصمیم ماه‌ها پس از آن اتخاذ شد که دولت اعلام کرد که 16 میلیارد دلار حمایت از آن را متوقف می‌کند و بودجه اصلی فدرال را تعطیل می‌کند. نگرانی‌هایی در مورد هزینه‌های غیرقانونی پیرامون تنوع، برابری و اصول شمول بود.

ایالات متحده قاضی منطقه Jeannette A. Vargas در منهتن درخواست نیویورک و نیوجرسی را برای یک دستور منع موقت که دولت را از توقیف وجوه منع کند در حالی که ایالت ها به دنبال دستور مقدماتی هستند که جریان پول را در زمانی که دعوای آنها در دادگاه جریان دارد حفظ کند، تأیید کرد.

"دادگاه نیز در غیاب دادگاه متضرر می شود. قاضی نوشت. "شاکیان به اندازه کافی نشان داده اند که با تاخیر در یک پروژه زیرساختی حیاتی به منافع عمومی آسیب می رسد."

کاخ سفید و وزارت حمل و نقل ایالات متحده فوراً به ایمیل‌هایی که خواستار اظهار نظر در جمعه شب بودند، پاسخ ندادند.

لتیتیا جیمز، دادستان کل نیویورک، این حکم را "یک پیروزی حیاتی برای کارگران و مسافران در نیویورک و نیوجرسی" خواند.

"جیمز در بیانیه‌ای گفت: "از دادگاه به سرعت برای جلوگیری از توقف بی‌معنای بودجه، که تهدیدی برای از بین بردن پروژه‌ای که کل منطقه ما به آن وابسته است، اقدام کرد." "پروژه تونل هادسون یکی از مهمترین پروژه های زیربنایی در کشور است و ما به مبارزه ادامه خواهیم داد تا اطمینان حاصل شود که ساخت و ساز می تواند بدون دخالت غیر ضروری فدرال ادامه یابد."

هیئت ناظر بر این پروژه، کمیسیون توسعه دروازه، گفته بود که کار در اواخر بعد از ظهر جمعه به دلیل مسدود شدن بودجه فدرال متوقف خواهد شد که منجر به از دست رفتن فوری حدود 1000 شغل و همچنین هزاران شغل اضافی در آینده خواهد شد.

فوراً مشخص نبود که چه زمانی کار از سر گرفته می‌شود. کمیسیون در بیانیه ای شبانه گفت: «به محض آزاد شدن بودجه، ما به سرعت برای راه اندازی مجدد عملیات سایت و بازگرداندن کارگران خود به کار خواهیم کرد.»

این تونل جدید به منظور کاهش فشار بر روی تونل موجود با بیش از 110 سال قدمت است که نیویورک و نیوجرسی را برای Amtrak و قطارهای مسافربری به سمت بالا و پایین به شرق، کاهش می دهد.

نیویورک و نیوجرسی بر سر توقف تأمین مالی این هفته شکایت کردند، همانطور که کمیسیون توسعه دروازه نیز برای بازگرداندن حمایت دولت ترامپ اقدام کرد.

این تعلیق به عنوان راهی برای دولت ترامپ برای تحت فشار قرار دادن رهبر اقلیت دموکرات در سنا، چاک شومر، رهبر اقلیت دموکرات در سنا، در نظر گرفته شد که سال گذشته دولت کاخ سفید را تعطیل کرد. چند هفته بعد خاموش شدن حل شد.

در صحبت با رسانه‌ها در ایر فورس وان، از ترامپ در مورد گزارش‌هایی پرسیده شد که در صورت موافقت شومر با طرحی برای تغییر نام ایستگاه پن در نیویورک و فرودگاه بین‌المللی دالس در ویرجینیا به نام ترامپ، وی بودجه پروژه تونل را لغو خواهد کرد.

ترامپ در پاسخ گفت: «چاک شومر در مورد تغییر نام ایستگاه پن به ایستگاه ترامپ این را به من پیشنهاد داد. فرودگاه دالس واقعاً جدا است.

شومر در شبکه‌های اجتماعی پاسخ داد: "دروغ مطلق. او آن را می‌داند. همه آن را می‌دانند. فقط یک مرد می‌تواند پروژه را از سر بگیرد و می‌تواند با ضربه زدن انگشتانش دوباره آن را شروع کند."

در جلسه دادرسی ایالت‌ها پیشتر در منهتن، شانکار دورایسوامی به دادستان کل ایالت نیوجرسی گفت: "به دادستان کل ایالت نیوجرسی نیاز است." امداد» به دلیل آسیب‌ها و هزینه‌هایی که در صورت توقف پروژه رخ می‌دهد.

او با اشاره به شهر نیوجرسی گفت: «به معنای واقعی کلمه یک حفره عظیم در زمین در شمال برگن وجود دارد.

دورایسوامی گفت که مشکل تعطیلی در حال حاضر این است که حتی یک توقف کوتاه مدت باعث تأخیرهای طولانی‌تر می‌شود زیرا کارگران اخراج می‌شوند و به مشاغل دیگر می‌روند و اگر بودجه در دسترس باشد، جابه‌جایی سریع کار دشوار خواهد بود. و او افزود: "هر گونه تعلیق درازمدت بودجه می تواند پروژه را خراب کند."

تارا شوارتز، دستیار وکیل ایالات متحده که برای دولت بحث می‌کند، با "رژه وحشتناک" توصیف شده توسط وکلای ایالت‌ها مخالفت کرد.

او خاطرنشان کرد که ایالت‌ها حتی مشخص نکرده‌اند که تا چه مدت می‌توان سایت‌ها را توسط کمیسیون توسعه دروازه نگهداری کرد. بنابراین قاضی از دورایسوامی پرسید و او گفت که آنها می توانند این سایت ها را برای چند هفته و احتمالاً چند ماه حفظ کنند، اما ایالت ها همچنان آسیب های جبران ناپذیری را متحمل خواهند شد زیرا قطارها به دلیل تکیه بر یک تونل قدیمی به دیر حرکت می کنند.

___

کالینز از هارتفورد، کانکتیکات گزارش داد.